4.2.Zemin Sivilasmasi Mevcut zemin verileri ile gerçeklestirilen zemin sivilasmasi analizleri neticesinde, proje deprem ivmesi altinda sahada mevcut alüvyon zeminlerin sivilasmaya karsi güvenlik faktörü degerlerinin 0.4 mertebesinde belirlenmis olup, sivilasmayi baslatacak deprem ivmesinin ise 0.17 mertebesinde oldugu tahmin edilmektedir. Fabrikanin kuzeydogu kösesi altinda sivilasma sonrasi 300mm mertebesinde bir oturmanin, 500mm mertebesinde ise bir yatay deplasmanin olusmasi beklenmektedir. Sonuç olarak genel itibariyle sahada insa edilecek gerek yüzeysel gerekse de derin temeller açisindan, sahada mevcut alüvyon - 4 - 6 boylarinin etkisini arastirmak üzere farkli uzunluklarda kolonlar imal edilmistir. Ön projede standart kolon boyu, kolüvyon tabakasi içerisinde 0.5 m soketlenen kolon boyu seklinde tariflenmis olup alüvyon/kolüvyon zemin arayüzeyinin seviyesini ve zemin kosullarini belirlemek için sondaj yapilmistir. Ayrica ön test bölgesinde, jetgrout uygulamasi esnasinda olusacak oturma ve kabarmalari gözlemlemek amaciyla yüzeysel gözlem röperleri teskil edilmistir. Deneme testleri kapsaminda on farkli set parametre kullanilarak on adet standart boyda jetgrout kolon imalati yapilmis olup sözkonusu kolonlarin üç adeti Jet-1 (mono fluid) ve yedi adeti ise Jet-2 (double fluid) metoduyla teskil edilmistir. Ilk alti kolon (C ila I) imal edildikten sonra kalite kontrolü deneyi verilerine göre enjeksiyon parametreleri revize edilmis olup son dört kolon (C, I, O, P) yeni parametrelerle imal edilmistir. Bu belgelerin tamamlanması ve başvurunun stadyum yapılması sonrasında, Tüvtürk tarafından araçların muayenesi için yetki belgesi düzenlenir.
Bu da ilginizi çekebilir: Yasal slot siteleriveya payfix hesap bloke kaldırma
Yorumlar vavada casino foxcreations, kktc uçak bileti
Sonuç olarak, ön projede öngörülen ayni alan degistirme oranini saglayacak sekilde Jet-1 veya Jet-2 metodu ile iki farkli jetgrout kolon imalat sistemi önerilmistir. Jet-2 de kolon çapi cm, üçgensel grid ara mesafesi 2.10m, Jet-1 de ise kolon çapi 60-75cm, üçgensel grid ara mesafesi ise 1.82/1.84m olarak seçilmistir. Ayni zamanda farkli alternatifler arasinda, sahada gerçeklestirilen uygulamanin esas amacinin sivilasma riskine karsi oldugu dikkate alinarak standart boydaki kolonlarin Jet-2 metoduyla ve merkezden merkeze 2.1 m mesafeli üçgensel dagilimda insa edilmesi seklindeki stadyum taksi uygulamanin yapilmasi kararina varilmistir (yardimci ünite binasi altinda uygulanan jetgrout kolonlar ayni zamanda yük tasiyici elemanlar olarak da çalismaktadir). Sonuç olarak proje kriterleri büyük çapta imal edilen kolonlarda kesit basinç mukavemetinde bir miktar azalma olacagi dikkate alinarak revize edilmistir. 6.ZEMIN ISLAHI ESNASINDA KALITE KONTROLÜ ve KALITE TAYINI Ön deneme bölgesinde yapilan testleri takiben belirlenen nihai enjeksiyon parametreleri ile saha genelinde zemin islahi uygulamasi gerçeklestirilmistir. Teskil edilen kolon üst ve alt kotlarina stadyum taksi bagli olarak dokuz (9) farkli islah zonu (A ila G) tariflenmistir. Kolon boylari kolüvyon üst seviyesine bagli olarak 3.4 m ila 8.4 m arasinda degiskendir. Sonuç itibariyle sözkonusu fabrika sahasinda zemin islahi projesi kapsaminda toplam 3596 adet jetgrout kolonu teskil edilmistir. Toxic ilişki.
Parametreler basinç, enjeksiyon meme çapi, geri çekim hizi, rotasyon hizi ve çimento oranidir. Imal edilen ilk sekiz kolon 3.0m derinlikte, Jet-1 ve Jet-2 metodlariyla imal edilen diger iki kolon ise (C ve P ) 6.0m derinlikte kazilarak kontrol edilmistir. Bu asamada kazilan kolonlardan elektrikli el karot makinasi ile muhtelif seviyelerden 93 mm çapinda karot numuneler alinmistir. Ayrica konvansiyonel rotari, karotlu delgi yöntemi ile teskil edilen jetgrout kolonu tam boy kontrol edilmistir. Tablo 2 de herbir kolon için uygulanan enjeksiyon parametreleri özetlenmektedir. Set / jg No Tablo 2. Ön Deneme Bölgesinde Uygulanan Enjeksiyon Parametreleri φ80 cm çapinda kolon için enjeksiyon parametreleri Jeting w/c Basinç, rotasyon Enj.meme Ön yikama metodu bar hizi, rpm çapi, mm çimento dozaji, kg/m 3 Geriçekim hizi, cm/dak 1/C Jet x2.5 Yok 2/E Jet x3.0 Yok 3/F Jet x2.0 Yok 4/G Jet x2.2 Yok 5/H Jet x2.5 Yok 6/I Jet x2.5 Var 1 /C Jet x2.5 Var 6 /I Jet x2.2 Var 7/O Jet x2.5 Var 8/P Jet x2.0 Var 5.3.Zemin Islahi Öncesinde Ön Deneme Bölgesi Test Sonuçlari Deneme bölgesinde ilk alti kolonun imalatindan sonra kolonlar gözlemsel kontrol için kazilmistir. Burada Jet-2 yöntemiyle teskil edilen kolonlarin Jet-1 yöntemiyle teskil edilen kolonlara kiyasla daha heterojen bir yapi gösterdikleri, Jet-1 yöntemiyle teskil edilen kolonlarda mevcut zeminin çimento serbeti ile homojen bir sekilde karismis oldugu gözlenmistir. Jet-2 metoduyla teskil edilmis kolon çaplari genel itibariyle projede öngörülen 80 cm in üzerinde ve 110 cm e ulasacak sekilde elde edildigi gözlenmis olup Jet-1 metoduyla teskil edilen kolon çaplarinin ise cm ile sinirli kaldigi belirlenmistir. Ayni zamanda elde edilen düsük karot yüzdesi ve düsük kesit basinç mukavemeti degerleri de Jet-2 yöntemiyle teskil edilen kolonlarin heterojen yapisinin diger bir göstergesidir.
Günlük para kazandıran oyunlar.
Nitekim bu konuda da çok olumlu geribildirimler almaktayız. Ders anlatma üslubuyla hazırladığımız kitabımızın; sade dili, akıcı olduğunu vehmettiğimiz anlatımı, karmaşık olmayan formatı ve kapsayıcı muhtevasıyla dilbilimin rahat anlaşmasına katkıda bulunacağını umuyoruz Kitabımız ilk baskısından bu yana her bakımdan gelişme yaşadı. 2013’te yapılan ilk baskı içerik bakımından dar, hacim olarak gayet küçüktü. Başlangıçta farklı bir format düşünüldüğü için ilk baskıda konular oldukça kısa tutulmuştu. Format değişikliğine karar verilince ilâveler yapma ihtiyacı hâsıl oldu. İlâveler neticesinde 2014’teki ikinci baskıda gayet kapsamlı bir genişleme oldu. 2015 yılında yapılan üçüncü baskı, ilk iki baskının olgunlaşmış hâliydi. Üçüncü baskıda bazı düzeltmeler, görseller dâhil küçük çaplı eklemeler ve içindekiler bölümünde çok az bir sıralama değişikliği oldu. 2017’deki dördüncü baskıda gözden geçirmelerin yanında konuları içerik ve örnek takviyesiyle epeyce zenginleştirdik. Güncel bilgi ve örneklerle yenilenen son baskıya kimi konulara birtakım alt başlık ilâvelerinin yanında çeviri bölümünü dâhil ettik. Ana bölümleri numaralandırırken yazı konusunu müstakil bir bölüm hâline getirdik. Dilbilime olan ilginin bir hayli artması ve kıymetli okurların teveccühüyle beşinci baskıya ulaştık. Yorumlar vavada casino foxcreations.Kredi kartı bilgilerinizi güvenli ortamda paylaşarak, her ay düzenli olarak faturalarınızın otomatik olarak ödenmesini sağlayabilirsiniz. Faturalarınız son ödeme tarihi itibari ile kredi kartınızdan onay alındıktan sonra tahsil edilmektedir. Hem koltuğun hem de cebin boş kalmasın! stadyum Avrupa Ligi Maç Biletleri. YÖKATLAS-YÖK taksi Net Sihirbaz.
Makaleyi okudunuz "stadyum taksi"
Makale etiketleri: 30 mart seçim anketleri,Levabet kumarhane